SiFly eFoil — najczęstsze pytania

Ciągłe piszczenie prawie zawsze oznacza, że elektronika hydrofoila nie ma połączenia z głównym komputerem deski. W przypadku desek Adventure sprawdź najpierw złącza komunikacyjne w komorze akumulatora. Jeśli restart nie pomoże, wykonaj twardy reset za pomocą klucza magnetycznego. Jeśli problem nie ustąpi, skontaktuj się z supportem.

1. Seria Adventure: otwórz komorę akumulatora, sprawdź, czy kabel komunikacyjny do hydrofoila jest dobrze podłączony
2. Zrestartuj system (na chwilę odłącz akumulator lub otwórz/zamknij pokrywę)
3. Twardy reset: podłącz akumulator do hydrofoila, przyłóż magnes do oznaczonego okręgu (włączanie), drugi magnes trzymaj przez 30 sek na środku modułu głównego komputera (Adventure: z przodu deski/prostokątny pad; Stellar/Rider: przy maszcie, środek czarnej skrzynki), następnie zdejmij oba magnesy
4. Jeśli błąd nadal występuje → skontaktuj się z supportem

Twój eFoil znajduje się w trybie Limited Power Mode, czyli świadomym ograniczeniu ochronnym. W grę wchodzą trzy przyczyny: przegrzany akumulator, poziom naładowania poniżej 8% lub brak skonfigurowanej sesji w trybie Business. Poczekaj, aż akumulator ostygnie, doładuj go lub skonfiguruj sesję w aplikacji SiFly — po tym silnik znów będzie działał z pełną mocą.

1. Akumulator przegrzany → poczekaj, aż ostygnie
2. Poziom naładowania poniżej 8% → doładuj (przy 8% deska celowo ogranicza moc jako rezerwę na powrót, odblokowanie następuje dopiero powyżej 8%)
3. Tryb Business → skonfiguruj sesję w aplikacji SiFly

Oznacza to, że trigger nie jest już prawidłowo skalibrowany — pozycje zera i pełnego gazu się nie zgadzają. Naprawisz to za pomocą procedury kalibracji w menu pilota. Przeprowadź ją dokładnie, aż pojawi się „Done”. Trzymaj się z dala od kręcącego się śmigła i wody.

1. Otwórz menu (tryb bezpieczny): przytrzymaj „+” przez 3 sek, następnie przytrzymaj „F” przez 3 sek, wybierz „Calibrate”
2. Przebieg, każdy krok zaczyna się od „F”, kończy wibracją: Start (F) → puść trigger+F → puść+F → pociągnij/przytrzymaj+F → puść+F → pociągnij/przytrzymaj+F
3. „Done” = gotowe; przy „Calibration ERROR” trzymaj trigger stabilnie w danym stanie (przytrzymany/puszczony) aż do wibracji i spróbuj ponownie

Dzieje się tak, gdy board, akumulator i pilot działają na różnych wersjach firmware. Sprawdź w aplikacji SiFly w zakładce „Specifications” wersje wszystkich urządzeń i zaktualizuj je do tego samego poziomu. Od wersji 2.2-365 aktualizujesz tylko board — akumulator i pilot dociągają się automatycznie.

1. W aplikacji w zakładce „Specifications” porównaj firmware boardu/hydrofoila, akumulatora i pilota
2. Połącz board ze stabilnym WLAN i zainstaluj firmware A + B (oba!)
3. Od 2.2-365: aktualizuj tylko board, akumulator + RC podążą automatycznie (~5 min); starsze wersje (≤2.0-350) aktualizuj ręcznie przez odpowiednią stronę urządzenia
4. Sprawdź powodzenie: pola „Firmware” i „Sensorhub” pokazują tę samą wersję; nigdy nie jeźdź z różnymi wersjami

Najczęściej akumulator jest za gorący albo znajduje się w stanie ochronnym. Do ładowania jego temperatura musi być poniżej 40 °C — połącz się w aplikacji SiFly i sprawdź temperaturę oraz komunikat błędu. Jeśli napięcie jest zbyt niskie (błąd Low-Voltage), ładowarka się nie uruchomi; użyj wtedy trybu ładowania odzyskującego (recovery) w aplikacji.

1. Połącz się z akumulatorem w aplikacji SiFly, odczytaj temperaturę i kod błędu
2. Powyżej 40 °C → pozostaw do ostygnięcia w zacienionym, chłodnym miejscu
3. Sprawdź czystość/suchość styków akumulatora i ładowarki, usuń sól/wilgoć miękką ściereczką
4. Błąd Low-Voltage → tryb ładowania odzyskującego: połącz ładowarkę z aplikacją, wybierz Recovery, trzymaj telefon obok z otwartą aplikacją; po kilku minutach kontynuuj normalne ładowanie
5. Jeśli problem się utrzymuje → kontakt z supportem

Migająca na czerwono dioda LED akumulatora bez dźwięku startowego sygnalizuje błąd wykryty przez system zarządzania baterią — połącz się w aplikacji SiFly i odczytaj kod błędu. Jeśli natomiast dioda miga zupełnie bez założonego klucza magnetycznego, firmware akumulatora wymaga resetu za pomocą drugiego magnesu. Przy utrzymującym się błędzie skontaktuj się z supportem.

1. Czerwona dioda + brak dźwięku startowego → połącz aplikację z akumulatorem, odczytaj kod błędu + wyjaśnienie, postępuj zgodnie ze wskazówką; w przeciwnym razie support
2. Dioda miga bez klucza magnetycznego → wykonaj twardy reset drugim magnesem: drugi okrąg na spodzie akumulatora, przytrzymaj oba magnesy 30 sek na ich okręgach
3. Jeśli błąd się utrzymuje → support (nigdy nie otwieraj akumulatora samodzielnie)

Kierunek obrotów napędu jest ustawiony błędnie. Popraw go w aplikacji SiFly w opcji „Rotation Direction”: hydrofoile ze śmigłem obracają się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, nowsze napędy jak SiFly Jet — przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Sprawdzaj to ustawienie zawsze po wymianie śmigła lub napędu.

1. Aplikacja SiFly → ustawienia urządzenia → „Rotation Direction”
2. Śmigło: zgodnie z ruchem wskazówek zegara; SiFly Jet / nowsze systemy: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
3. Po każdej wymianie śmigła/napędu sprawdź i dostosuj kierunek obrotów

Po każdej sesji dokładnie spłucz board i foil słodką wodą, zwracając szczególną uwagę na silnik i gumowe uszczelki — wykrystalizowana sól na wale śruby napędowej uszkadza jedno i drugie. Potem sprawdź wszystkie złącza pod kątem korozji oraz akumulator pod kątem pęknięć i sprawnego zaworu ciśnieniowego. Wilgoć wydmuchaj.

1. Dokładnie spłucz board i foil słodką wodą; zwróć uwagę na silnik + gumowe uszczelki, usuń sól z wału śruby napędowej
2. Przed każdą sesją i po niej obejrzyj wszystkie elementy pod kątem uszkodzeń (uszczelki/pad EVA/śruba napędowa to części eksploatacyjne)
3. Sprawdź, czy złącza są czyste i wolne od korozji? Wydmuchaj wilgoć lub przetrzyj do sucha; mokre styki połącz dopiero po wyschnięciu
4. Sprawdź akumulator: brak pęknięć, zawór ciśnieniowy drożny (niezablokowany, nieuszkodzony i bez korozji)

Nigdy nie używaj dalej uszkodzonego akumulatora. Pęknięty akumulator, który ma kontakt z wodą, może ulec wewnętrznemu uszkodzeniu, a w najgorszym przypadku skorodować lub wybuchnąć. Natychmiast połóż go na zewnątrz, obserwuj z bezpiecznej odległości, aż całkowicie wyschnie, i niezwłocznie skontaktuj się z supportem SiFly.

1. Uszkodzony/pęknięty akumulator natychmiast wycofaj z użycia — nie jeź, nie ładuj
2. W razie kontaktu z wodą: od razu połóż w otwartym miejscu, obserwuj z bezpiecznej odległości aż całkowicie wyschnie
3. Nigdy nie otwieraj, nie przekłuwaj ani nie pal; nie manipuluj przy zaworze ciśnieniowym
4. Skontaktuj się z supportem SiFly lub oddaj do fachowej utylizacji (bezpłatny zwrot do SiFly w celu recyklingu)

Jeśli eFoil pozostaje zmontowany przez dłuższy czas, rozkładaj go co trzy do czterech tygodni i nakładaj TefGel na śruby oraz wkładki gwintowane — zapobiega to utlenianiu. Złącza komunikacyjne i zasilające traktuj co kilka tygodni żelem dielektrycznym przeciwko elektrolizie, a o-ring na górze płyty mastu smaruj.

1. Co 3–4 tygodnie rozłóż i nałóż TefGel na śruby + wkładki gwintowane (ochrona przed utlenianiem)
2. Złącza komunikacyjne i zasilające chroń co kilka tygodni żelem dielektrycznym (przeciw elektrolizie)
3. O-ring na górze płyty mastu smaruj tym samym żelem (uszczelnienie)
4. Nigdy nie przechowuj przez dłuższy czas w pełnym słońcu / w temperaturze powyżej 50°C; nie chowaj mokrego w torbie na board, nie zostawiaj w rozgrzanym samochodzie

Aby włączyć, przytrzymaj „-” i „F” przez cztery sekundy. Pilot startuje zablokowany (symbol kłódki). Aby odblokować, naciśnij „X”, a następnie w ciągu sekundy „F” — masz teraz pięć sekund na dodanie gazu. Przyciskami „-” i „+” wybierasz spośród 20 biegów; tryb (Easy/Dynamic) ustawiasz w menu.

1. Włączanie: przytrzymaj „-” + „F” przez 4 sek. Wyłączanie: „-” + „F” przez 3 sek + potwierdź „F” (albo przytrzymaj 7 sek)
2. Startuje zablokowany (kłódka) — zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem
3. Odblokowanie: „X”, następnie w ciągu 1 sek „F”; masz 5-sekundowe okno na dodanie gazu, w przeciwnym razie ponownie się zablokuje (pilot musi być połączony z boardem)
4. Pociągnij spust; biegi zmieniasz „-”/„+” (20 poziomów), nie zmieniaj biegów zbyt szybko
5. Tryb w menu: Easy (spust = wł./wył., dobry do nauki) lub Dynamic (precyzyjne dawkowanie gazu)

Parowanie odbywa się przez aplikację SiFly, a pilot może być połączony zawsze tylko z jednym boardem na raz. Najpierw dodaj board w aplikacji. Następnie otwórz menu na pilocie, wybierz „Pair”, znajdź urządzenie w aplikacji, dotknij „Pair Remote” i wybierz znaleziony pilot.

1. Najpierw dodaj board w aplikacji: Geräte → „+Add” → „Scan” → wybierz board
2. Otwórz menu na pilocie (odbezpieczony): przytrzymaj „+” 3 sekundy, potem przytrzymaj „F” 3 sekundy; wybierz „Pair” (nawigacja „-”/„+”, „X” wstecz, „F” potwierdź)
3. W aplikacji wybierz board/hydrofoil → dotknij „Pair Remote” → dotknij znalezionego pilota → „Success” (Bluetooth + lokalizacja na telefonie muszą być włączone)

Ładuj akumulator tylko pod nadzorem, używając dostarczonej ładowarki SiFly, w suchym, chłodnym, zacienionym i dobrze wentylowanym miejscu. Wtyczki muszą być czyste i suche. Nałóż magnetyczny klucz — dioda LED wskaże poziom naładowania zielonym światłem i będzie migać na niebiesko podczas ładowania. Ciągłe zielone światło oznacza pełne naładowanie; potem odczekaj, aż akumulator ostygnie.

1. Akumulator i ładowarkę połóż na suchym, płaskim podłożu; wtyczki wysusz miękką ściereczką/sprężonym powietrzem, sprawdź, czy porty wewnątrz są czyste i suche
2. Czarny kabel zasilający wetknij do usłyszenia kliknięcia; czerwoną (plusową) wtyczkę, oznaczoną kodowaniem, wetknij z boku, z górną stroną skierowaną na zewnątrz, do kliknięcia
3. Nałożenie magnetycznego klucza aktywuje akumulator; zielone migania = poziom naładowania (1×=0–20%, … 5×=81–96%, ciągłe zielone=96–100%), między pomiarami świeci niebiesko
4. Gotowe, gdy świeci ciągłe zielone światło i wentylator się zatrzymał: zdejmij magnes, odłącz ładowarkę od sieci, potem wyciągnij wtyczkę z gniazda (nie za kabel)
5. Używaj tylko dostarczonej ładowarki; nigdy nie ładuj przy uszkodzonych wtyczkach; przed dotknięciem odczekaj, aż ładowarka/wtyczki ostygną

Przechowuj PowerCell LR w chłodnym, suchym, dobrze wentylowanym miejscu, chronionym przed mrozem, przy poziomie naładowania 30–70%, i sprawdzaj poziom co najmniej raz w miesiącu — nigdy dłużej niż tydzień poniżej 10% i nigdy w temperaturze poniżej 0°C lub powyżej 60°C. Do transportu maksymalny poziom naładowania to 30%; w samolocie nigdy nie transportuj w pełni naładowanego akumulatora.

1. Przy przerwach dłuższych niż 3 tygodnie utrzymuj poziom naładowania między 30% a 70%
2. Przechowuj w chłodnym, suchym, wentylowanym miejscu, chronionym przed mrozem; nigdy powyżej 60°C (nie w gorącym samochodzie, nie w pełnym słońcu), nigdy poniżej 0°C
3. Nigdy dłużej niż 1 tydzień poniżej 10%; sprawdzaj poziom naładowania co najmniej raz w miesiącu i doładowuj do zdrowego zakresu
4. Transport: maksymalnie 30% naładowania, nigdy w pełni naładowany w samolocie/na dużych odległościach; towar niebezpieczny UN-3480 → wysyłka tylko przez specjalistów z kartą charakterystyki MSDS

Montaż przebiega w trzech krokach: wsadzenie masztu, montaż skrzydeł, montaż akumulatora. Pracuj na miękkim, czystym podłożu, trzymaj wszystkie wtyczki suche i użyj TefGel przeciw oksydacji oraz żelu dielektrycznego na wtyczkach i o-ringu. Dokręcaj śruby na krzyż i we właściwej długości. Jeśli silnik zapiszczy, board jest gotowy do jazdy.

1. Maszt: board odwróć na miękkim podłożu (tunel kablowy wolny od piasku), TefGel na stalowe wkładki, żel dielektryczny na o-ring; wtyczki przeprowadź pojedynczo przez tunel (nie ściskać), hydrofoil wsadź z lekkim obrotem, dokręć na krzyż 4x M6x25
2. Skrzydła: TefGel na 5 wkładek gwintowych, dokręć odpowiednimi śrubami; zawsze zachowaj właściwą długość śrub (za długie śruby uszkodzą fuselage)
3. Akumulator: przekręć eFoil do pozycji pionowej (bez nacisku na końcówki skrzydeł), otwórz komorę akumulatora, wszystkie wtyczki delikatnie nasmaruj żelem dielektrycznym; wtyczkę komunikacyjną połącz wzdłuż strzałek do kliknięcia (nie dotyczy V2/V3), czarny kabel zasilający wetknij do kliknięcia, czerwoną kodowaną wtyczkę plusową wetknij z boku (górna strona skierowana na zewnątrz)
4. Włóż akumulator i zablokuj (Adventure: przekręć przycisk o 90°; Rider/Stellar: mechanizm sprężynowy), zamknij pokrywę; magnes w pokrywie aktywuje akumulator, sygnał dźwiękowy = gotowy do jazdy
5. Nigdy nie obracaj śruby nośnej dłużej niż ok. 2 sekundy poza wodą; nigdy nie noś eFoila za drążek stabilizatora

Silnik ma moc 5 kW, hydrofoil dostępny jest z masztem 55 lub 75 cm. Akumulator PowerCell LR ma napięcie nominalne 52 V, pojemność 44,8 Ah, waży 12,5 kg i przy szybkim ładowaniu ładuje się w mniej niż trzy godziny. Deski, zależnie od modelu, mają objętość od 78 do 170 litrów. Wszystkie wartości to dane orientacyjne producenta.

1. Deski (objętość/długość): Stellar R 120 l/171 cm, Stellar S 98 l/161 cm, Stellar X 78 l/142 cm, SiFly E 170 l/200 cm, SiFly R 120 l/171 cm, SiFly S 98 l/161 cm, Rider+ 130 l/171 cm, Rider 110 l/161 cm
2. Hydrofoil: maszt 55 cm lub 75 cm, moc silnika po 5 kW
3. Akumulator PowerCell LR: 52 V, 44,8 Ah, maks. prąd ciągły 100 A, maks. prąd ładowania 25 A, czas ładowania <3 h (szybkie ładowanie), 300 x 390 x 80 mm, 12,5 kg
4. Zakresy temperatur: ładowanie maksymalnie do 40 °C, jazda 5–55 °C, przechowywanie 5–60 °C

Naukę eFoilowania przechodzisz etapami: najpierw poznajesz deskę na kolanach i rękach, potem wykonujesz krótkie „loty” na czworakach (Touch & Go), następnie jeździsz w pozycji wyprostowanej na kolanach, a na końcu na stojąco. Wchodź na deskę zawsze z boku, zwiększaj moc powoli i precyzyjnie przenoś ciężar ciała. Najlepiej z instruktorem albo w szkole eFoilingu.

1. Poznanie deski: wchodź z boku (z dala od skrzydeł/śmigła), uklęknij na środku, delikatnie dodawaj gazu; jeśli nos zbyt wysoko/zanurzony → przenieś ciężar na środek, aż deska ułoży się poziomo; kieruj przenoszeniem ciężaru ciała
2. Na czworakach: ciężar nad rękami, powoli zwiększaj moc do prędkości ślizgu (ok. od ~15 km/h), powoli przesuń biodra do tyłu (wznoszenie), natychmiast do przodu (lądowanie); powtarzaj Touch & Go
3. Wyprostowany na kolanach: kolana bardziej w przód, tułów wyprostowany, przyspieszaj równomiernie, rozłóż ręce, przenoś ciężar na pięty aż do wzniesienia
4. Wstawanie: przyspiesz do ok. 10 km/h, przednią stopę postaw między dłonie, powoli wstań z ciężarem w przodzie, tylna stopa lekko w stronę krawędzi; następnie zdejmij ciężar z przedniej stopy, biodra do tyłu = wznoszenie, zaraz potem do przodu i lądowanie
5. Bezpieczeństwo: przy utracie kontroli zawsze skacz w bok, z dala od deski; moc zwiększaj tylko stopniowo

Pilot ładuje się bezprzewodowo: podłącz dostarczoną podstawkę ładującą z kablem i adapterem i połóż na niej pilota. Włącza się automatycznie i pokazuje stan naładowania. Na potrzeby zmroku dostępne jest podświetlenie wyświetlacza (backlight) w menu. Nigdy nie wyruszaj z mniej niż dwoma kreskami baterii pilota.

1. Ładowanie bezprzewodowe: podłącz dostarczoną podstawkę bezprzewodową z kablem i adapterem, połóż na niej pilota; uruchamia się automatycznie i pokazuje stan baterii
2. Automatyczne wyłączanie: po 1 minucie bez sygnału/ruchu pilot się wyłącza; w firmware <2.2-365 po 5 minutach wyłącza się tylko wyświetlacz (ładowanie trwa dalej)
3. Podświetlenie na zmroku: Menu → „Backlight”, jasność zmienisz „-”/„+”, powrót przyciskiem „X”; bez ruchu podświetlenie się wyłącza (oszczędzanie energii)
4. eFoil nie ma oświetlenia → nie jest przeznaczony do jazdy nocnej; nigdy nie ruszaj z mniej niż 2 kreskami pojemności pilota

Zawsze noś kamizelkę ochronną i kask, zachowuj odstęp od pływaków i łodzi i nigdy nie wypływaj dalej, niż jesteś w stanie wrócić wpław. Jeź tylko w świetle dziennym i przy dobrej pogodzie na osłoniętych wodach, nigdy podczas burzy ani pod wpływem alkoholu czy leków. Przestrzegaj lokalnych przepisów i jeź z osobą towarzyszącą.

1. Sprzęt/towarzystwo: kamizelka ochronna + kask; poinformuj kogoś, jeź z osobą towarzyszącą/pod nadzorem; od 300 m od brzegu potrzebna jest łódź towarzysząca
2. Gdzie/kiedy: osłonięte wody (zatoki, jeziora, rzeki, kanały), nie na głębokości poniżej 1 m, nie w tłumie ludzi/przy skalistych brzegach; tylko w świetle dziennym i przy dobrej widoczności, nigdy podczas burzy
3. Warunki: nie poniżej 16 lat (przepisy lokalne), nie pod wpływem alkoholu/leków/narkotyków, tylko w dobrym zdrowiu, nie w ciąży; wcześniej sprawdź lokalne przepisy/licencje
4. Napęd: wchodź z boku, ręce/stopy z dala od ostrych krawędzi skrzydeł, unikaj roślinności wodnej/zanieczyszczeń, nigdy nie usuwaj ciał obcych przy włączonej desce, trzymaj dzieci z dala od śmigła
5. Zwiększaj prędkość stopniowo, zachowuj pełną kontrolę w każdej chwili; trudniejsze manewry wykonuj tylko po opanowaniu bezpiecznych podstaw

W UE obowiązują dwa lata gwarancji na board, akumulator, eFoil, skrzydło, pilot i ładowarkę; poza UE jeden rok. Akumulator i eFoil są dodatkowo ograniczone do 300 cykli ładowania lub 300 godzin pracy silnika. Ważne: hydrofoil musi trafić na serwis co 100 godzin pracy silnika lub 12 miesięcy — inaczej gwarancja przepada.

1. Gwarancja w UE: board/skrzydło/pilot/ładowarka 2 lata; akumulator 2 lata lub 300 cykli ładowania; eFoil 2 lata lub 300 godzin pracy silnika (co nastąpi wcześniej). Poza UE odpowiednio 1 rok
2. Obowiązkowy serwis hydrofoila: co 100 godzin pracy silnika lub 12 miesięcy (co nastąpi wcześniej) — inaczej gwarancja przepada; serwis w punkcie serwisowym SiFly lub przez E-SURFER
3. Krytyczne aktualizacje firmware instaluj od razu, gdy aplikacja o to poprosi; inaczej brak ochrony gwarancyjnej przy wynikających z tego uszkodzeniach
4. 14-dniowy zwrot (UE, klienci prywatni, oryginalne opakowanie, stan bliski nowemu; odesłanie na własny koszt); w przypadku reklamacji potrzebna oryginalna faktura, gwarancja jest przenoszalna

W aplikacji SiFly skorzystaj z „Safety Power Limit”: tam ustawiasz najwyższy dostępny bieg i tym samym ograniczasz maksymalną prędkość. Wybierz bieg, włącz przełącznik i potwierdź „Configure”. Dla dziecka do 50 kg dobrze nadaje się bieg 7 lub 8. Lekcy zawodnicy osiągają wysoką prędkość już na niskich biegach.

1. Aplikacja SiFly → ustawienia urządzenia boarda → „Safety Power Limit”
2. Wybierz najwyższy bieg z listy rozwijanej, włącz przełącznik aktywacji, dotknij „Configure” → maksymalna prędkość jest ograniczona
3. Dobierz bieg do masy ciała: lekcy zawodnicy osiągają wysoką prędkość już na niskich biegach; dziecko do 50 kg → bieg 7 lub 8
4. Podczas uczenia dzieci/początkujących zawsze aktywuj tę funkcję i nadzoruj w zasięgu głosu

W ustawieniach urządzenia znajdziesz trzy pomocnicze funkcje jazdy: „Ready to Fly Alert” (informuje o gotowości do oderwania na wyświetlaczu), „Throttle Response” (jak szybko silnik reaguje na trigger) oraz „Board Tilt Protection” (wyłącza silnik, gdy board przechyli się za mocno). Każdą aktywujesz przełącznikiem i „Configure”.

1. Ready to Fly Alert: wybierz prędkość oderwania odpowiednią do masy ciała/skrzydła, włącz przełącznik, „Configure”; orientacyjnie: Cruiser 1900 + średnia masa ciała odrywa się przy ~14 km/h, cięższy zawodnik/mniejsze skrzydło = wyższa prędkość oderwania
2. Throttle Response: standard 60 ms (zalecane), Beginner 90 ms (spokojniejsze dla początkujących), Advanced 30 ms (najszybsza reakcja)
3. Board Tilt Protection: ogranicza obroty silnika do określonego zakresu kątów (przechylenie/przechył boczny); po przekroczeniu silnik się wyłącza + komunikat „Board Tilted” na pilocie; dostępne tryby Standard (więcej bezpieczeństwa) / Sport, można też ustawić własne kąty

Większe skrzydła, jak Cruiser 1900, odrywają się od wody wcześniej i stabilniej; mniejsze skrzydła, jak Sport 700, potrzebują większej prędkości, ale w zamian dają więcej szybkości i zwrotności. Balans jazdy dodatkowo regulujesz za pomocą dołączonych plastikowych podkładek (shimów) na przednim skrzydle.

1. Wybór skrzydła: Cruiser 1900 / Cruiser 1300 / Sport 700 / ECO, stabilizatory CR340 / CR300 / SP240; duże skrzydła = wczesne, stabilne oderwanie, małe skrzydła = więcej szybkości/zwrotności, wymagana wyższa prędkość
2. Balans za pomocą shimów: wartości dodatnie = więcej nacisku na przednią nogę, większa stabilność; wartości ujemne = więcej szybkości i zwrotności
3. Wymiana prop-guarda/dyszy: odkręć nakrętkę bezpieczeństwa (M8), zdejmij śrubę pociągową z wału, usuń sworzeń, odkręć śruby M4x25 osłony, zamontuj alternatywną osłonę, zamontuj śrubę pociągową w odwrotnej kolejności
4. Zawsze używaj śrub o odpowiedniej długości (za długie śruby uszkodzą kadłub/fuselage)

Twoja deska automatycznie nagrywa każdą jazdę — parametry jazdy i trasę GPS — i przesyła je przez modem LTE lub WiFi do chmury MySiFly. Żebyś mógł zobaczyć te dane, musisz jednorazowo aktywować deskę na swoim koncie. Potem znajdziesz swoje sesje ze statystykami w aplikacji oraz w WebApp my.sifly.global.

1. Załóż konto: prywatne lub firmowe (konta firmowe działają tylko przez aplikację z timerem sesji); podaj e-mail, potwierdź kod (ważny 4 godz.)
2. Aktywuj deskę: strona urządzenia → „Activate”; można ją aktywować tylko na jednym koncie naraz (w razie czego drugie konto musi ją najpierw zwolnić)
3. Zobacz sesje: prędkość maksymalna, średnia, dystans, czas trwania, efektywność, najdłuższy odcinek/czas bez zatrzymania; stuknij mapę, żeby zobaczyć dokładną trasę (dostępne też na my.sifly.global)
4. Koniec sesji: prywatnie po >2 min bezczynności bez silnika lub przy otwarciu/zamknięciu klapki; firmowo przy upłynięciu timera lub wyłączeniu deski

Jeśli statystyki brakują całkowicie, to najczęściej deska nie jest aktywowana na twoim koncie — bez aktywacji dane z jazdy nie trafiają do chmury MySiFly i nie pojawiają się w aplikacji. Druga najczęstsza przyczyna: jazda nigdy nie została poprawnie zakończona jako sesja, albo deska po jeździe nie miała połączenia z siecią, żeby wysłać dane.

1. Otwórz stronę urządzenia w aplikacji: jeśli widnieje tam „Activate”, deska nie jest jeszcze zarejestrowana — stuknij i aktywuj
2. Deskę można aktywować tylko na jednym koncie naraz — przy zakupie używanej deski konto poprzedniego właściciela musi ją najpierw zwolnić
3. Załóż i potwierdź konto do końca: kod z e-maila jest ważny tylko 4 godziny; bez potwierdzonego konta nie ma historii sesji
4. Sprawdź zakończenie sesji: prywatnie nagrywanie kończy się dopiero po ponad 2 minutach bezczynności bez silnika lub gdy klapka zostanie otwarta i zamknięta; firmowo przy upłynięciu timera lub wyłączeniu deski
5. Zapewnij połączenie z siecią: deska wysyła dane przez modem LTE lub WiFi — bez zasięgu po jeździe dane dotrą z opóźnieniem
6. Sprawdź na my.sifly.global na tym samym koncie: jeśli tam widoczne, a w aplikacji nie → problem z aplikacją (wyloguj się, zaloguj ponownie, zaktualizuj); jeśli tam też pusto → dane nigdy nie dotarły do chmury
7. Jeśli aplikacja w ogóle nie pokazuje połączenia: SiFly zawsze łączy się aktywnie tylko z jednym telefonem naraz — często akurat podłączony jest inny telefon
8. Porównaj wersje firmware w „Specifications” dla deski, akumulatora i pilota — powinny się zgadzać
9. Jeśli mimo aktywowanej deski, potwierdzonego konta i połączenia z siecią nadal jest pusto, wskazuje to na problem z transmisją → skontaktuj się z supportem SiFly