SiFly eFoil — questions fréquentes

Un bip continu signifie presque toujours que l'électronique du hydrofoil n'a pas de connexion avec l'ordinateur principal du board. Pour les Adventure-Boards, vérifie d'abord les connecteurs de communication dans le compartiment batterie. Si un redémarrage ne suffit pas, effectue un Hard Reset avec la clé magnétique. Si ça persiste, contacte le support.

1. Série Adventure : ouvre le compartiment batterie, vérifie que le câble de communication vers le hydrofoil est bien fixé
2. Redémarre le système (débranche brièvement la batterie ou ouvre/ferme le couvercle)
3. Hard Reset : connecte la batterie au hydrofoil, place l'aimant sur le cercle marqué (allumage), place un second aimant 30 sec au centre du module ordinateur principal (Adventure : à l'avant du board/pad rectangulaire ; Stellar/Rider : sur le mât, au milieu de la boîte noire), puis retire les deux
4. Si l'erreur persiste → contacte le support

Ton eFoil est en Limited Power Mode, une limitation de protection volontaire. Trois causes possibles : une batterie surchauffée, un niveau de charge inférieur à 8 % ou l'absence de session configurée en mode Business. Laisse la batterie refroidir, recharge-la ou configure une session dans l'app SiFly — le moteur retrouvera ensuite sa pleine puissance.

1. Batterie surchauffée → laisse-la refroidir
2. Niveau de charge inférieur à 8 % → recharge (à 8 %, le board se limite volontairement comme réserve de retour, déblocage seulement au-dessus de 8 %)
3. Mode Business → configure une session dans l'app SiFly

Cela signifie que la gâchette n'est plus correctement calibrée — les positions zéro et plein gaz ne sont plus correctes. Tu résous ça avec la routine de calibration dans le menu de la télécommande. Effectue-la avec soin jusqu'à ce que « Done » apparaisse. Reste éloigné de l'hélice en rotation et de l'eau pendant cette opération.

1. Ouvre le menu (désarmé) : maintiens « + » pendant 3 sec, puis maintiens « F » pendant 3 sec, sélectionne « Calibrate »
2. Déroulement, chaque étape commence par « F », se termine par une vibration : Start (F) → relâche la gâchette+F → relâche+F → tire/maintiens+F → relâche+F → tire/maintiens+F
3. « Done » = terminé ; en cas de « Calibration ERROR », maintiens/relâche la gâchette de manière constante à chaque étape jusqu'à la vibration et réessaie

Ça arrive quand le board, la batterie et la télécommande ne tournent pas sur le même firmware. Vérifie dans l'app SiFly sous « Specifications » les versions de tous les appareils et mets-les au même niveau. À partir de la version 2.2-365, tu ne mets à jour que le board — la batterie et la télécommande suivent automatiquement.

1. Dans l'app, sous « Specifications », comparer le firmware du board/hydrofoil, de la batterie et de la télécommande
2. Connecter le board à un WiFi stable et installer le firmware A + B (les deux !)
3. À partir de 2.2-365 : ne mettre à jour que le board, la batterie + la RC suivent automatiquement (~5 min) ; pour les versions plus anciennes (≤2.0-350), mise à jour manuelle via la page de chaque appareil
4. Vérifier le succès : les champs « Firmware » et « Sensorhub » affichent la même version ; ne jamais rouler avec des versions différentes

En général, la batterie est trop chaude ou en état de protection. Pour charger, sa température doit être sous 40 °C — connecte-toi dans l'app SiFly et vérifie la température et le message d'erreur. Si la tension est trop basse (erreur Low-Voltage), le chargeur ne démarre pas ; utilise alors le mode de charge Recovery de l'app.

1. Se connecter à la batterie via l'app SiFly, relever la température et le code d'erreur
2. Au-dessus de 40 °C → laisser refroidir dans un endroit ombragé et frais
3. Vérifier que les contacts de la batterie et du chargeur sont propres/secs, enlever le sel/l'humidité avec un chiffon doux
4. Erreur Low-Voltage → mode de charge Recovery : connecter le chargeur à l'app, choisir Recovery, garder le téléphone à proximité avec l'app ouverte ; après quelques minutes, reprendre la charge normale
5. Si ça persiste → contacter le support

Une LED batterie clignotant en rouge sans son de démarrage signale une erreur détectée par le gestionnaire de batterie — connecte-toi dans l'app SiFly et lis le code d'erreur. Si la LED clignote sans clé magnétique posée, le firmware de la batterie a besoin d'un reset via un deuxième aimant. En cas d'erreur persistante, contacte le support.

1. LED rouge + pas de son de démarrage → connecter l'app à la batterie, lire le code d'erreur + l'explication, suivre les instructions ; sinon contacter le support
2. LED clignote sans clé magnétique → Hard Reset avec un deuxième aimant : deuxième cercle sous la batterie, maintenir les deux aimants 30 sec sur leurs cercles respectifs
3. Si l'erreur persiste → contacter le support (ne jamais ouvrir la batterie soi-même)

Le sens de rotation du moteur est mal réglé. Corrige-le dans l'app SiFly sous « Rotation Direction » : les hydrofoils à hélice tournent dans le sens horaire, les moteurs plus récents comme le SiFly Jet dans le sens antihoraire. Vérifie toujours ce réglage après un changement d'hélice ou de moteur.

1. App SiFly → paramètres de l'appareil → « Rotation Direction »
2. Hélice : sens horaire ; SiFly Jet / systèmes plus récents : sens antihoraire
3. Après chaque changement d'hélice/de moteur, vérifier et ajuster le sens de rotation

Rince soigneusement le board et le foil à l'eau douce après chaque session, en faisant particulièrement attention au moteur et aux joints en caoutchouc — le sel cristallisé sur l'arbre de l'hélice les endommage tous les deux. Contrôle ensuite tous les connecteurs pour détecter de la corrosion, ainsi que la batterie pour vérifier qu'elle n'a pas de fissures et que la valve de pression est intacte. Souffle l'humidité pour la faire sortir.

1. Rincer soigneusement le board et le foil à l'eau douce ; faire attention au moteur + joints en caoutchouc, enlever le sel sur l'arbre de l'hélice
2. Avant et après chaque session, inspecter tous les composants pour détecter des dommages (joints/pad EVA/hélice sont des pièces d'usure)
3. Les connecteurs sont-ils propres et sans corrosion ? Souffler l'humidité ou essuyer à sec ; ne jamais brancher des contacts humides sans les avoir séchés d'abord
4. Vérifier la batterie : pas de fissures, valve de pression dégagée (ni bloquée, ni endommagée, ni corrodée)

N'utilise jamais une batterie endommagée. Une batterie fissurée qui entre en contact avec l'eau peut subir des dommages internes et, dans le pire des cas, corroder ou exploser. Place-la immédiatement à l'extérieur, surveille-la à distance sûre jusqu'à ce qu'elle soit complètement sèche, et contacte immédiatement le support SiFly.

1. Mettre immédiatement hors service la batterie endommagée/fissurée — ne pas rouler, ne pas charger
2. En cas de contact avec l'eau : la placer immédiatement dans un endroit ouvert, la surveiller à distance sûre jusqu'à ce qu'elle soit complètement sèche
3. Ne jamais l'ouvrir, la percer ou la brûler ; ne pas manipuler la valve de pression
4. Contacter le support SiFly ou l'éliminer correctement (retour gratuit chez SiFly pour recyclage)

Si tu laisses l'eFoil assemblé pendant une longue période, démonte-le toutes les trois à quatre semaines et applique du TefGel sur les vis et les inserts filetés — cela empêche l'oxydation. Traite les connecteurs de communication et d'alimentation toutes les quelques semaines avec du gel diélectrique contre l'électrolyse, et graisse le joint torique en haut de la plaque du mât.

1. Démonter toutes les 3-4 semaines et appliquer du TefGel sur les vis + inserts filetés (protection contre l'oxydation)
2. Protéger les connecteurs de communication et d'alimentation toutes les quelques semaines avec du gel diélectrique (contre l'électrolyse)
3. Graisser le joint torique en haut de la plaque du mât avec le même gel (étanchéité)
4. Ne jamais stocker longtemps en plein soleil / au-dessus de 50 °C ; pas mouillé dans le sac de transport, ni dans une voiture chaude

Pour l'allumer, maintiens « - » et « F » enfoncés pendant quatre secondes. La télécommande démarre verrouillée (symbole de cadenas). Pour l'armer, appuie sur « X », puis sur « F » dans la seconde qui suit — tu as alors cinq secondes pour accélérer. Avec « - » et « + », tu choisis parmi 20 vitesses ; le mode (Easy/Dynamic) se règle dans le menu.

1. Allumer : maintenir « - » + « F » pendant 4 sec. Éteindre : « - » + « F » pendant 3 sec + confirmer avec « F » (ou maintenir 7 sec)
2. Démarre désarmée (cadenas) — protection contre un démarrage accidentel
3. Armer : « X », puis « F » dans la seconde qui suit ; fenêtre de 5 sec pour accélérer, sinon redevient désarmée (la RC doit être connectée au board)
4. Tirer la gâchette ; changer de vitesse avec « - »/« + » (20 niveaux), ne pas monter trop vite
5. Mode dans le menu : Easy (gâchette = marche/arrêt, idéal pour apprendre) ou Dynamic (dosage fin de l'accélération)

Le jumelage se fait via l'app SiFly, et la télécommande ne peut être connectée qu'à un seul board à la fois. Ajoute d'abord le board dans l'app. Ouvre ensuite le menu sur la télécommande, choisis « Pair », recherche l'appareil dans l'app, appuie sur « Pair Remote » et sélectionne la télécommande trouvée.

1. Ajoute d'abord le board dans l'app : Devices → « +Add » → « Scan » → choisir le board
2. Ouvre le menu sur la télécommande (déverrouillée) : maintiens « + » 3 sec, puis maintiens « F » 3 sec ; choisis « Pair » (navigation « - »/« + », « X » retour, « F » confirmer)
3. Dans l'app, choisis le board/hydrofoil → appuie sur « Pair Remote » → appuie sur la télécommande trouvée → « Success » (Bluetooth + localisation activés sur le téléphone)

Charge la batterie uniquement sous surveillance avec le chargeur SiFly fourni, dans un endroit sec, frais, à l'ombre et bien ventilé. Les connecteurs doivent être propres et secs. Place la clé magnétique — la LED indique le niveau de charge en vert et clignote en bleu pendant la charge. Vert fixe signifie pleine charge ; laisse ensuite refroidir.

1. Place la batterie + le chargeur sur une surface sèche et plate ; sèche les connecteurs avec un chiffon doux/air comprimé, vérifie que les ports intérieurs sont propres/secs
2. Branche le câble d'alimentation noir jusqu'au clic ; le connecteur rouge (positif) est codé, insère-le sur le côté avec le dessus vers l'extérieur, jusqu'au clic
3. Poser la clé magnétique active la batterie ; clignotement vert = niveau de charge (1×=0-20 %, … 5×=81-96 %, vert fixe=96-100 %), bleu entre les mesures
4. Terminé quand vert fixe + ventilateur arrêté : retire l'aimant, débranche le chargeur du secteur, puis retire les connecteurs à la base (pas par le câble)
5. Utilise uniquement le chargeur fourni ; ne charge jamais avec des connecteurs endommagés ; laisse refroidir le chargeur/les connecteurs avant de les toucher

Stocke la PowerCell LR dans un endroit frais, sec, bien ventilé et à l'abri du gel, avec une charge entre 30 et 70 %, et vérifie le niveau au moins une fois par mois — jamais plus d'une semaine sous 10 % et jamais en dessous de 0 °C ou au-dessus de 60 °C. Pour le transport, la charge maximale est de 30 % ; en avion, ne jamais transporter à pleine charge.

1. En cas de pause de plus de 3 semaines, maintiens la charge entre 30 % et 70 %
2. Stocke dans un endroit frais, sec, ventilé, à l'abri du gel ; jamais au-dessus de 60 °C (pas de voiture chaude, pas de plein soleil), jamais en dessous de 0 °C
3. Jamais plus d'1 semaine sous 10 % ; vérifie le niveau de charge au moins une fois par mois et recharge dans la plage saine
4. Transport : maximum 30 % de charge, jamais pleine charge en avion/sur de longues distances ; matière dangereuse UN 3480 → expédition uniquement via des spécialistes avec fiche MSDS

L'assemblage se fait en trois étapes : installer le mât, monter les ailes, installer la batterie. Travaille sur une surface souple et propre, garde tous les connecteurs secs et utilise du TefGel contre l'oxydation ainsi que du gel diélectrique sur les connecteurs et le joint torique. Serre les vis en diagonale et avec la bonne longueur. Si le moteur émet un bip, le board est prêt à naviguer.

1. Mât : board retourné sur une surface souple (tunnel de câble sans sable), TefGel dans les inserts en acier inoxydable, gel diélectrique sur le joint torique ; passe les connecteurs un par un dans le tunnel (sans les pincer), insère l'hydrofoil avec une légère rotation, serre en diagonale avec 4 vis M6x25
2. Ailes : TefGel sur les 5 inserts filetés, serre avec les vis correspondantes ; utilise toujours la bonne longueur de vis (des vis trop longues endommagent le fuselage)
3. Batterie : retourne l'eFoil à la verticale (sans pression sur les bouts d'ailes), ouvre le compartiment batterie, lubrifie tous les connecteurs avec parcimonie avec du gel diélectrique ; connecte le connecteur de communication en suivant les flèches jusqu'au clic (pas sur V2/V3), câble d'alimentation noir jusqu'au clic, connecteur positif rouge codé sur le côté (dessus vers l'extérieur)
4. Insère la batterie et verrouille-la (Adventure : tourne le bouton à 90° ; Rider/Stellar : mécanisme à ressort), ferme le couvercle ; l'aimant dans le couvercle active la batterie, un bip signifie que c'est prêt à naviguer
5. Ne fais jamais tourner l'hélice plus de ~2 sec hors de l'eau ; ne porte jamais l'eFoil par la tige du stabilisateur

Le moteur délivre 5 kW, l'hydrofoil est disponible avec un mât de 55 ou 75 cm. La batterie PowerCell LR a une tension nominale de 52 V, une capacité de 44,8 Ah, pèse 12,5 kg et se recharge en moins de trois heures en charge rapide. Les boards couvrent, selon le modèle, un volume de 78 à 170 litres. Toutes les valeurs sont des indications du fabricant.

1. Boards (volume/longueur) : Stellar R 120 l/171 cm, Stellar S 98 l/161 cm, Stellar X 78 l/142 cm, SiFly E 170 l/200 cm, SiFly R 120 l/171 cm, SiFly S 98 l/161 cm, Rider+ 130 l/171 cm, Rider 110 l/161 cm
2. Hydrofoil : mât 55 cm ou 75 cm, puissance moteur 5 kW chacun
3. Batterie PowerCell LR : 52 V, 44,8 Ah, courant continu max. 100 A, courant de charge max. 25 A, temps de charge <3 h (charge rapide), 300 x 390 x 80 mm, 12,5 kg
4. Plages de température : charge à 40 °C maximum, utilisation 5–55 °C, stockage 5–60 °C

Apprends l'eFoil par étapes : d'abord familiarise-toi avec le board à genoux et les mains, puis fais de courts vols à quatre pattes (Touch & Go), ensuite à genoux redressé, et enfin debout. Monte toujours sur le côté, augmente la puissance progressivement et déplace ton poids finement. Idéalement avec un instructeur ou dans une école d'eFoil.

1. Se familiariser avec le board : monter sur le côté (loin des ailes/hélice), s'agenouiller au centre, accélérer prudemment ; si le nez est trop haut/plongé → déplacer le poids vers le centre jusqu'à ce que le board soit à plat ; diriger par déplacement de poids
2. À quatre pattes : poids au-dessus des mains, augmenter la puissance progressivement jusqu'à la vitesse de planing (environ à partir de ~15 km/h), reculer lentement les hanches (décollage), revenir immédiatement vers l'avant (atterrissage) ; répéter les Touch & Go
3. À genoux redressé : genoux plus vers l'avant, buste droit, accélérer régulièrement, écarter les bras, ramener le poids sur les talons jusqu'au décollage
4. Se lever : accélérer jusqu'à ~10 km/h, placer le pied avant entre les mains, se lever lentement avec le poids vers l'avant, pied arrière légèrement vers le bord ; puis retirer le poids du pied avant, reculer les hanches = décollage, revenir immédiatement vers l'avant et atterrir
5. Sécurité : en cas de perte de contrôle, toujours sauter sur le côté, loin du board ; n'augmenter la puissance que progressivement

La télécommande se charge sans fil : connecte le tapis de charge fourni avec le câble et l'adaptateur, puis pose la télécommande dessus. Elle s'allume automatiquement et affiche le niveau de charge. Pour le crépuscule, il existe un rétroéclairage (Backlight) de l'écran dans le menu. Ne pars jamais avec moins de deux barres de batterie de la télécommande.

1. Charge sans fil : brancher le tapis de charge sans fil fourni avec câble + adaptateur, poser la télécommande dessus ; elle démarre automatiquement et affiche le niveau de batterie
2. Extinction automatique : après 1 minute sans saisie/mouvement, elle s'éteint ; avec le firmware <2.2-365, seul l'écran s'éteint après 5 minutes (la charge continue)
3. Rétroéclairage au crépuscule : Menu → « Backlight », luminosité avec « - »/« + », retour avec « X » ; sans mouvement, l'éclairage s'éteint (économie d'énergie)
4. L'eFoil n'a pas d'éclairage → pas adapté à la conduite de nuit ; ne jamais partir avec moins de 2 barres de capacité de la télécommande

Porte toujours un gilet de protection contre les chocs et un casque, garde tes distances avec les nageurs et les bateaux, et ne t'éloigne jamais plus que tu ne peux nager pour revenir. Ne roule qu'en plein jour et par beau temps dans des eaux abritées, jamais par orage ni sous l'influence d'alcool ou de médicaments. Respecte les réglementations locales et fais-toi accompagner.

1. Équipement/accompagnement : gilet de protection contre les chocs + casque ; prévenir quelqu'un, se faire accompagner/surveiller ; à partir de 300 m du rivage, prévoir un bateau d'accompagnement
2. Où/quand : eaux abritées (baies, lacs, rivières, canaux), pas moins de 1 m de profondeur, pas dans les foules/sur des rives rocheuses ; uniquement en plein jour et bonne visibilité, jamais par orage
3. Conditions : pas en dessous de 16 ans (selon la législation locale), pas sous alcool/médicaments/drogues, uniquement en bonne santé, pas enceinte ; vérifier au préalable les règles/licences locales
4. Propulsion : monter sur le côté, garder mains/pieds éloignés des bords tranchants des ailes, éviter les plantes aquatiques/débris flottants, ne jamais retirer un corps étranger quand le board est allumé, tenir les enfants éloignés de l'hélice
5. Augmenter la vitesse progressivement, garder le contrôle total à tout moment ; ne tenter des manœuvres difficiles qu'après avoir maîtrisé les bases en toute sécurité

Au sein de l'UE, tu bénéficies de deux ans de garantie sur le board, la batterie, l'eFoil, l'aile, la télécommande et le chargeur ; hors UE, c'est un an. La batterie et l'eFoil sont en plus limités à 300 cycles de charge, respectivement 300 heures moteur. Important : l'hydrofoil doit passer en service toutes les 100 heures moteur ou tous les 12 mois — sinon la garantie s'éteint.

1. Garantie UE : board/aile/télécommande/chargeur 2 ans ; batterie 2 ans ou 300 cycles de charge ; eFoil 2 ans ou 300 heures moteur (au premier des deux). Hors UE, 1 an dans chaque cas
2. Service obligatoire de l'hydrofoil : toutes les 100 heures moteur ou tous les 12 mois (au premier des deux) — sinon la garantie s'éteint ; service dans un point de service SiFly ou via E-SURFER
3. Installe les mises à jour firmware critiques dès que l'app te le demande ; sinon pas de couverture de garantie en cas de dommages consécutifs
4. Retour sous 14 jours (UE, particulier, emballage d'origine, état quasi neuf ; renvoi à ta charge) ; en cas de garantie, facture d'origine requise, garantie transférable

Utilise le « Safety Power Limit » dans l'app SiFly : tu y définis le rapport maximal autorisé et limites ainsi la vitesse maximale. Choisis le rapport, active le toggle et confirme avec « Configure ». Pour un enfant jusqu'à 50 kg, le rapport 7 ou 8 convient bien. Les riders légers atteignent déjà de bonnes vitesses avec des rapports bas.

1. App SiFly → paramètres de l'appareil du board → « Safety Power Limit »
2. Choisis le rapport maximal dans le menu déroulant, active le toggle d'activation, appuie sur « Configure » → la vitesse maximale est plafonnée
3. Choisis le rapport en fonction du poids : les riders légers atteignent déjà une vitesse élevée avec des rapports bas ; enfant jusqu'à 50 kg → rapport 7 ou 8
4. Active toujours cette limite lors de l'apprentissage d'enfants/débutants et reste à portée de voix pour surveiller

Dans les paramètres de l'appareil, tu trouves trois aides à la conduite : le « Ready to Fly Alert » (signale sur l'écran que tu es prêt à décoller), le « Throttle Response » (rapidité de réaction du moteur à la gâchette) et le « Board Tilt Protection » (coupe le moteur si le board penche trop). Chacune s'active via un toggle et « Configure ».

1. Ready to Fly Alert : choisis la vitesse de décollage adaptée au poids/à l'aile, active le toggle, « Configure » ; repère : Cruiser 1900 + poids moyen décolle vers ~14 km/h, plus lourd/aile plus petite = vitesse de décollage plus élevée
2. Throttle Response : Standard 60 ms (recommandé), Beginner 90 ms (plus doux pour débutants), Advanced 30 ms (réaction la plus rapide)
3. Board Tilt Protection : limite la rotation du moteur à une plage d'angle (tangage/roulis) ; en cas de dépassement, moteur coupé + « Board Tilted » affiché sur la RC ; modes Standard (plus de sécurité) / Sport, angles personnalisables

Les ailes plus grandes comme le Cruiser 1900 décollent plus tôt et plus stablement ; les ailes plus petites comme le Sport 700 demandent plus de vitesse, mais offrent en contrepartie plus de vitesse et de maniabilité. Tu ajustes en plus la balance de conduite via les shims en plastique fournis, montés sur l'aile avant.

1. Choix de l'aile : Cruiser 1900 / Cruiser 1300 / Sport 700 / ECO, stabilisateurs CR340 / CR300 / SP240 ; grandes ailes = décollage précoce et stable, petites ailes = plus de vitesse/maniabilité, plus de vitesse nécessaire
2. Balance avec les shims : valeurs positives = plus de pression sur le pied avant, plus stable ; valeurs négatives = plus de vitesse et de maniabilité
3. Changer le prop-guard/jet : desserrer l'écrou de sécurité (M8), retirer l'hélice de l'arbre, enlever la goupille, desserrer les vis M4x25 du capot, monter le capot alternatif, remonter l'hélice dans l'ordre inverse
4. Toujours utiliser des vis de longueur adaptée (des vis trop longues endommagent le fuselage)

Ton board enregistre automatiquement chaque session — paramètres de conduite et trajet GPS — et les transmet vers le cloud MySiFly via le modem LTE ou le WiFi. Pour que tu puisses voir les données, tu dois activer le board une fois sur ton compte. Ensuite, tu retrouves tes sessions avec les statistiques dans l'app et sur la WebApp my.sifly.global.

1. Créer un compte : privé ou professionnel (les comptes professionnels ne fonctionnent qu'avec le minuteur de session dans l'app) ; renseigner l'e-mail, confirmer le code (valable 4 h)
2. Activer le board : page de l'appareil → « Activate » ; ne peut être activé que sur un seul compte à la fois (le cas échéant, l'autre compte doit d'abord le libérer)
3. Consulter les sessions : vitesse max, moyenne, distance, durée, efficacité, plus longue distance/durée sans arrêt ; toucher la carte pour voir le trajet précis (également sur my.sifly.global)
4. Fin de session : en privé après >2 min d'inactivité sans moteur ou capot ouvert/fermé ; en pro à l'expiration du minuteur ou board éteint

Si les statistiques manquent complètement, c'est généralement que le board n'est pas activé sur ton compte — sans activation, les données de conduite n'arrivent pas dans le cloud MySiFly et n'apparaissent pas dans l'app. Deuxième cause la plus fréquente : la session n'a jamais été correctement terminée, ou le board n'avait pas de connexion réseau après la sortie pour uploader les données.

1. Ouvrir la page de l'appareil dans l'app : si « Activate » s'affiche, le board n'est pas encore enregistré — appuyer dessus et l'activer
2. Un board ne peut être activé que sur un seul compte à la fois — en cas d'achat d'occasion, le compte du précédent propriétaire doit d'abord le libérer
3. Créer et confirmer entièrement le compte : le code reçu par e-mail n'est valable que 4 heures ; sans compte confirmé, pas d'historique de sessions
4. Vérifier la fin de session : en privé, l'enregistrement ne se termine qu'après plus de 2 minutes d'inactivité sans moteur ou lorsque le capot est ouvert puis refermé ; en pro, à l'expiration du minuteur ou board éteint
5. Fournir une connexion réseau : le board uploade les données via le modem LTE ou le WiFi — sans réception après la session, elles n'arrivent qu'avec retard
6. Contre-vérification sur my.sifly.global avec le même compte : visible là-bas mais pas dans l'app → problème d'app (se déconnecter, se reconnecter, mettre à jour) ; toujours vide là-bas aussi → les données ne sont jamais arrivées dans le cloud
7. Si l'app n'affiche aucune connexion : un SiFly n'est connecté activement qu'à un seul téléphone à la fois — souvent un autre téléphone est encore connecté
8. Comparer les versions de firmware sous « Specifications » du board, de la batterie et de la télécommande — elles doivent correspondre
9. Si le problème persiste malgré un board activé, un compte confirmé et une connexion réseau, cela indique un problème de transmission → contacter le support SiFly